長城汽車創建于1984年，旗下擁有長城、哈弗、魏派、歐拉四個品牌，整車產能150萬輛，是中國最大的SUV制造商。通過多年的積累，長城汽車設計創新能力不斷提高，2018年長城汽車工業設計中心入選河北省省級工業設計中心；WEY P8插電式混合動力車型相繼榮獲中國優秀工業設計獎金獎、“中國心”新能源動力系統金獎；WEY VV7車型榮獲中國設計紅星獎金獎。在汽車消費市場逐步年輕化的今天，工業設計正讓長城汽車獲得消費者的高度認可，產品銷量不斷提升。

創建一流設計人才隊伍

長城汽車高度重視設計人才隊伍建設，采取“過度投入”策略，將“外聘專家、內構團隊、持續提升”作為企業可持續發展的著眼點，打造人才高地，推動企業設計創新能力快速提升。一方面，加快吸收和引進一大批外籍優秀工業設計人才。除提供豐厚的待遇外，長城汽車為外籍專家提供公寓、幼兒園、中小學等配套服務，解決外籍專家子女住宿和就學問題。目前，已聘用外籍工業設計專家40余名。另一方面，注重“傳幫帶”人才培養體系建設，通過內建模型、“一對一”培養、聯合攻關、傳幫帶等方式，加速自主汽車設計師的培養。吸引了來自皇家藝術學院、歐洲設計學院、舊金山藝術學院、中國美術學院、魯迅美術學院等眾多知名院校設計人員加入。

搭建全球化工業設計體系

為了不斷提升長城汽車工業設計實力，縮小與國際品牌的差距，長城汽車相繼在上海、日本大阪、德國法蘭克福設立了工業設計中心，研究學習國內外先進設計理念和汽車工業發展趨勢，目前已開展了多款車型的海外設計工作。為此，長城汽車還建設了31套覆蓋全球的研發信息系統，實現同一設計數據源24小時的全球協同設計。通過國內外工業設計中心聯合攻關，構建緊貼前沿設計理念、快速響應市場需求的全球化工業設計體系。

建設國際領先的造型中心

長城汽車投資10億元建設了集策劃、創意、虛擬評審、模型加工、樣車制作等功能于一體的現代化造型中心，擁有集VR虛擬現實、360度旋轉、天光系統等功能于一體的評審系統，以保證對整車及細節的全方位評價；擁有先進的三坐標掃描平臺，配備多臺紅外線模型掃描設備，能夠快速地將模型、樣車轉化成三維數據，便于設計師對數據進行快捷、精準的分析校核，并據此開展設計工作；具備四個精準的五軸銑削加工設備及3D打印設備，能夠快速地將三維數據形成1∶1實體模型，進行設計評價、推敲。

打造國產汽車品牌領導者

長城汽車對旗下的長城、哈弗、魏派、歐拉四個品牌，分別獨立進行產品設計。哈弗品牌主要聚焦經濟型SUV，累計銷量已突破500萬輛，連續16年蟬聯國產SUV銷量冠軍，哈弗H6累計67個月位居SUV單品第一位。長城品牌聚焦皮卡車型，2018年銷量突破13.8萬臺，同比增長15.2%，連續21年蟬聯中國皮卡市場冠軍。2017年推出的WEY品牌聚焦豪華SUV，短短兩年內累積銷量突破了20萬臺大關，位列15萬～20萬元區間中國豪華品牌第一名。2018年新推出的歐拉品牌定位純電動汽車，擁有電動車專屬平臺——ME平臺，推出的歐拉IQ和歐拉R1兩款車型，當年銷量達到3500臺，訂單超過萬臺。此外，2018年長城汽車邀請足球巨星C羅出任WEY品牌代言人，提升品牌國際影響力。

經過多年的努力和持續的工業設計投入，目前長城汽車能夠獨立完成產品前沿概念設計、產品化設計、數字模型設計、油泥模型設計、A級曲面設計、虛擬動畫制作等產品設計流程，具備轎車、SUV、皮卡三大系列動力總成和整車開發設計能力。長城汽車的設計能力得到了行業專家和消費者的普遍認可。今后，長城汽車將不斷加大工業設計投入，為提升我省工業設計能力和水平、促進全省經濟結構調整、推動“河北制造”向“河北創造”轉型貢獻力量。

消息來源/河北新聞網